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#Verkehrsminister

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#FUNKE #podcasts

#Wissing: Die ganze Wahrheit über das #ampelaus

#Verkehrsminister Volker #Wissing hat der #FDP-Führung um Parteichef Christian #Lindner vorgeworfen, den Bruch der #ampelregierung gezielt herbeigeführt zu haben. Er sei „davon überzeugt, dass diese Koalition hätte weiterbestehen können, wenn man sie gewollt hätte“, sagte der parteilose Politiker im Podcast „Meine schwerste Entscheidung“ unserer Redaktion.

morgenpost.de/politik/article4

Berliner Morgenpost · Wissing: Die ganze Wahrheit über das Ampel-AusPar Julia Emmrich
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Wenn die #Verkehrsminister dem Konzern #STROER folgen und argumentieren, die #Werbetafeln seien doch ein wichtiges #Warnmittel

- Tatsächlich hat STROER die Integration in das Kat-Warn-System erwirkt, um sich einen legitimen Anstrich zu geben und "unentbehrlich" zu machen -

Nein. Sinn und Zweck der Anlagen ist die erzwungene Ablenkung des Blickes und der Gedanken. Und das hat im #Straßenverkehr nichts zu suchen.

Ernsthafte Warnmittel brauchen nicht soviel Strom wie mehrere Häuser (der im Ernstfall vielleicht nicht zur Verfügung steht).

#wissing war für mich während der #ampel als #fdp #verkehrsminister der Arbeitsverweigerer Nummer 1. Es gipfelte darin, dass die Sektorziele des #klimaschutz -Gesetzes vor allem zu Gunsten des Verkehrssektors quasi aufgelöst wurden. Jetzt kommen von diesem Mann plötzlich vernünftige Töne. Man könnte im Nachhinein vermuten, dass auch hier #lindner mehr Einfluss zum Blockieren und Sabotieren der Regierung ausgeübt, als damals sichtbar.

#Brandenburgs #Verkehrsminister: #Bahn muss schnelleren #Ersatzverkehr organisieren

Bald ist die Strecke #Berlin-#Hamburg dicht – mit Auswirkungen auf den #Regionalverkehr. Fahrgäste kommen zwar mit Bussen ans Ziel. Doch #Brandenburgs #Verkehrsminister stellt das Bahn-Konzept infrage.

Bald ist die Strecke Berlin–Hamburg dicht – mit Auswirkungen auf den Regionalverkehr. Fahrgäste kommen zwar mit Bussen ans Ziel. Doch Brandenburgs Verkehrsminister stellt das Bahn-Konzept

bahnblogstelle.com/229111/bran

bahnblogstelle.comBrandenburgs Verkehrsminister: Bahn muss schnelleren Ersatzverkehr organisierenBald ist die Strecke Berlin-Hamburg dicht - mit Auswirkungen auf den Regionalverkehr. Fahrgäste kommen zwar mit Bussen ans Ziel. Doch Brandenburgs Verkehrsmini

#Autoland #Verkehrswende

»Es kann nicht sein, dass ein #Deutschlandticket für Bus und Bahn im Jahr fast 700 Euro kostet, während der Stellplatz fürs Auto in Städten wie #Berlin für 10 Euro quasi verschenkt wird«

"In der schwedischen Hauptstadt Stockholm seien sogar bis zu 1309 Euro pro Jahr fällig. Im lettischen in Riga und im niederländischen Amsterdam lägen die Kosten bei 1020 beziehungsweise 567 Euro."

n-tv.de/regionales/hessen/Umwe

n-tv NACHRICHTEN · Hessen: Umwelthilfe: Parkgebühren oft zu günstig - auch in HessenPar n-tv NACHRICHTEN

Guten Gewissens wählbar?

Wenn das Thema auf die marode #Infrastruktur der #DeutscheBahn kommt, also einen #Sanierungsstau von etwa 92 Milliarden Euro, dann denken wir an die verantwortlichen #Verkehrsminister der vergangenen Jahre:

Peter #Ramsauer (CSU): 2009 - 2013
Alexander #Dobrindt (CSU): 2013 - 2017
Christian Schmidt (CSU): 2017-2018
Andreas #Scheuer (CSU): 2018-2021

#Bundestagswahl2025 #Verkehrspolitik #Infrastruktur

pro-bahn.de/fakten/v_minis.htm

handelsblatt.com/politik/deuts