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#tramway

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Journée maussade, occupée par des déplacements en train et tramway. Petite visite de l’hyper-centre de Liège avant l’arrivée de la pluie.

La gare des Guillemins doit sa petite réputation essentiellement à l’impressionnante structure qui l’entoure. L’intérieur est finalement très classique.

Le tramway est très moderne puisqu’il a été mis en service il y a à peine 1 mois !

Ces tramways anciens sont une des principales attractions touristiques du centre historique de Lisbonne. À défaut d'être monté dedans, faute de temps, j'en ai néanmoins pris quelques photos.

L'excellent blog « Rail du Sud » retrace l'histoire du #tramway toulonnais et les tourments politiques qui l'entourent.

Sans jamais hésiter à entrer dans le détail, le blog dresse un petit état des lieux qui met en lumière l'absurdité du choix d'un B«H»NS à Toulon.

On espère que la prédiction des mobilités qui vont « enflammer les esprits durant la campagne des prochaines élections municipales » se réalisera. À lire!

raildusud.canalblog.com/2025/0

A stone tramway leading up Cleveden Crescent Lane in the west of Glasgow. Consisting of slabs of smoothed granite, they reduced the friction between cartwheels and cobbled streets, while the setts in between the tramways provided grip for the horses' hooves. This allowed one horse to pull what it would otherwise take two horses to move.

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