Flüge in Deutschland meist vergleichsweise teuer

Verbraucherschützer wollen bei EU gegen Handgepäck-Gebühr vorgehen
Verbraucherschützer haben bei der EU-Kommission Beschwerde gegen sieben Fluggesellschaften eingereicht, darunter Ryanair, Easyjet und Wizz Air. Es geht um deren Gebühren für Handgepäck ab einer bestimmten Größe.
6. Bucht keine #Reisen oder #Flüge über irgendwelche mehr oder weniger dubiosen Onlineportale. Die Ersparnis ist oft gering, und viele von diesen Anbietern sitzen nicht in Deutschland. Gibt es Probleme mit der Buchung, erschwert das die Rechtsdurchsetzung erheblich. Bucht bei der #Fluggesellschaft direkt, und/oder sucht Euch ein seriöses #Reisebüro (geht auch online). Auf Dauer rechnet sich das meist.
Ah, #BlackRot wirkt schon, dabei sind sie noch nicht mal im Amt.
Da wird das #Christliche in der #CDUCSU mal wieder besonders deutlich.
Aber euch in #Afghanistan den Arsch retten, das durften die #Ortskräfte....
#Aufnahme von #Ortskräften und #Gefährdeten.
Weitere #Flüge für #Afghanen offenbar vorerst #ausgesetzt.
Luftfahrtbranche erwartet "signifikant" teurere Flugtickets
Fluggäste in Deutschland müssen sich auf deutlich steigende Ticketpreise einstellen. Der Präsident des Luftfahrtverbandes verweist auf höhere Kosten, die Airlines an die Kunden weitergeben werden.
Hamburg, München, Berlin - Condor fliegt bald auch innerdeutsch
Der Platzhirsch Lufthansa bekommt im innerdeutschen Flugverkehr Konkurrenz: Der Ferienflieger Condor will ab kommenden Sommer auch Ziele wie Hamburg, München und Berlin anfliegen.
2/ Hier habe ich meinem Institut noch einmal genauer dargelegt, warum ich keine Flüge genehmige.
https://hot-climate-topics.net/2024/09/10/genehmigung-von-flugreisen/
Heute wurde eine neun Monate lang vom #BMWK zurückgehaltene Studie zu klimaschädlichen Subventionen veröffentlicht
In ihrem #Koalitionsvertrag hatte die #SPD, #FDP und #DieGrünen beschossen: "Wir wollen zusätzliche Haushaltspielräume dadurch gewinnen, dass wir im #Haushalt überflüssige, unwirksame und umwelt- und #klimaschädliche #Subventionen und Ausgaben abbauen." (#KoaV, S. 162)
Das #Bundeswirtschaftsministerium hatte eine Studie in Auftrag gegeben, um Art, Höhe und Auswirkung der Subventionen zu ermitteln. Diese Studie wurde bereits im November 2023 fertiggestellt und lag der #Bundesregierung vor. Sie wurde aber bis heute – also bis nach Abschluss der letzten Haushaltsverhandlungen der #Ampel – zurückgehalten. Die Deutsche #Umwelthilfe hatte vorher erfolglos die Herausgabe der Studie nach dem #Informationsfreiheitsgesetz eingefordert.
Der Studie zufolge entgingen dem Staat im Jahr 2020 allein im #Verkehrssektor mehr als 24 Mrd. Euro durch Steuervergünstigungen wie dem #Dieselprivileg, dem #Dienstwagenprivileg, dem #Kerosinprivileg, der #Entfernungspauschale sowie der Mehrwertsteuerbefreiung für internationale #Flüge. Durch die Mehrwertsteuerermäßigung für tierische Produkte entstanden Mindereinnahmen von 4,3 Mrd. Euro.
Die aus den Vergünstigungen bis 2030 voraussichtlich resultierenden kumulierten Treibhausemissionen betragen 51,5 Mio. t CO₂e bzw. im Verkehrssektor sowie ca. 17 Mio. t CO₂ea allein durch die Mehrwertsteuerermäßigung auf tierische Produkte. Insgesamt führen die 35,8 Milliarden Euro Subventionen und Begünstigungen im Jahr 2020 hochgerechnet bis 2030 zu 156 Mio. t. klimaschädlichen Emissionen in den Sektoren #Energie, #Verkehr, #Industrie und #Landwirtschaft.
Zu beachten ist, dass die Zahlen sich auf das Corona-Jahr 2020 beziehen, in dem die Wirtschaftsleistung und demzufolge die Steuervergünstigungen niedriger ausfielen. Zudem konnte ein Drittel der Subventionen, vor allem aus dem #Gebäude- und #LULUCF-Sektor, aufgrund fehlender Daten nicht quantifiziert werden. Die tatsächlichen Zahlen dürften daher noch höher ausfallen.
Quellen
Artikel auf #TableMedia [€ bzw. Anmeldung erforderlich]
https://table.media/climate/analyse/regierungsgutachten-so-viele-emissionen-verursachen-deutsche-steuergelder/
DIe Studie "Quantifizierung der Treibhausgaswirkung von staatlichen Begünstigungen in Deutschland" von #ÖkoInstitut #Prognos #IREES #GWS #FraunhoferISI #Ifeu
https://www.oeko.de/news/aktuelles/klimawirkungen-von-staatlichen-beguenstigungen-geprueft/
#Koalitionsvertrag der #Bundesregierung
https://www.bundesregierung.de/breg-de/aktuelles/koalitionsvertrag-2021-1990800
Pressemitteilung der Deutschen Umwelthilfe (#DUH)
https://www.duh.de/presse/pressemitteilungen/pressemitteilung/bundeswirtschaftsministerium-haelt-heiklen-bericht-zu-klimaschaedlichen-subventionen-neun-monate-gehei/
@hart #Nachtflug Verbot wäre wünschenswert. Kurzstrecken #Flüge gehören gestrichen.
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#Flüge innerhalb von #Deutschland sind nicht wirtschaftlich und klimatechnisch eine #Katastrophe.
#Regionalflughäfen, Verkehrs- und #Sonderlandeplätze werden fast immer mit #Steuermitteln am Leben gehalten.
Wenn man mit diesem Geld eine regelmäßige und schnelle #Zugverbindung zu den großen #Flughäfen einrichten würde, wären die Steuergelder deutlich besser genutzt.
Große Flughäfen: #Berlin #Frankfurt #Hamburg #München #Leiipzig