mastouille.fr est l'un des nombreux serveurs Mastodon indépendants que vous pouvez utiliser pour participer au fédiverse.
Mastouille est une instance Mastodon durable, ouverte, et hébergée en France.

Administré par :

Statistiques du serveur :

591
comptes actifs

#Natrium

0 message0 participant0 message aujourd’hui

#Natrium statt #Lithium - Diese #Akkus könnten alles verändern! - #ALLESWIRDSTROM - #Energiewende jetzt - #Podcast:

#Lithium war gestern – kommt jetzt die #Natrium-Revolution?

Tom #Bötticher spricht mit uns über die oft übersehene Technologie der #Natrium-Ionen-Akkus: Günstiger, #ressourcenschonender, unproblematisch in der #Entsorgung – und doch kaum gefördert. Während #China längst groß investiert, zögert #Europa – und die #Politik schaut zu.

alles-wird-strom.podigee.io/16

#Natrium statt #Lithium - Diese #Akkus könnten alles verändern!

Lithium war gestern – kommt jetzt die #Natrium-Revolution?

Tom Bötticher spricht mit uns über die oft übersehene Technologie der #Natrium-Ionen-Akkus:
Günstiger, ressourcenschonender, unproblematisch in der Entsorgung – und doch kaum gefördert.
Während China längst groß investiert, zögert Europa – und die Politik schaut zu.
Welche Rolle spielen dabei große Player der #Batterieindustrie, #Rohstoffmärkte...

m.youtube.com/watch?v=_9rVEgKZ

#Grüne #Batterien:

#Natrium-Schwefel-Akkus sollen kommerziell hergestellt werden

Durch einige Innovationen rückt die Produktion von #Batterien aus #Natrium und #Schwefel näher. Die #Rohstoffkosten wären minimal.

Das #Max-Planck-Institut für #Kolloid- und #Grenzflächenforschung geht eine Partnerschaft mit dem australischen #Batteriehersteller #Gelion ein. Beide wollen ihre jeweiligen Erkenntnisse bei der Verwendung von #Schwefel für unterschiedliche #Batterietypen...

golem.de/news/gruene-batterien

Golem.de · Grüne Batterien: Natrium-Schwefel-Akkus sollen kommerziell hergestellt werden - Golem.dePar Mario Petzold

So sieht die Zukunft der #Akkutechnik von #CATL aus

Mit #anodenfreien #Akkus mit 50 Prozent mehr Kapazität, #LFP-Akkus mit fünf Minuten #Schnellladung und Massenproduktion von #Natrium-Ionen-Akkus will #CATL an der #Weltspitze bleiben.

Vier Jahre nachdem der chinesische Konzern #CATL erstmals Pläne zum Bau von #NatriumIonenAkkus vorgestellt hat, ist am 21. April 2025 die zweite Generation dieser #Akkuzellen präsentiert worden.

golem.de/news/akkutechnik-catl

Golem.de · Akkutechnik: So sieht die Zukunft der Akkutechnik von CATL aus - Golem.dePar Frank Wunderlich-Pfeiffer

#Natrium statt #Lithium in Batterien: das war schon lange ein möglicher Pfad zu weniger knappen und Umweltzerstörenden Rohstoffen in der #Energiewende aber wie schnell es jetzt plötzlich geht ist schon beeindruckend. Es gibt auch schon große batterieparks mit Natrium in #China.

Kennt sich jemand von euch aus, was für die Elektroden verwendet wird? Lithiumakkus gibt es ja auch mit cobalt oder Eisen

n-tv.de/wissen/Steht-der-Natri

n-tv NACHRICHTEN · CATL kündigt Massenproduktion an: Steht der Natrium-Akku vor Durchbruch bei E-Autos?Par n-tv NACHRICHTEN

Report Finds That ‘Advanced’ #Nuclear Reactor Designs Are No Better Than Current Reactors—and Some Are Worse

Proposed Non-Light-Water Reactors Not Clearly Safer and Will Likely Take Decades to Achieve Reliable Commercial Operation

Published Mar 18, 2021
Union of Concerned Scientists

"One of the proposed sodium-cooled fast reactors, #TerraPower’s 345 megawatt #Natrium, has received considerable media attention recently because TerraPower founder #BillGates has been citing it during interviews about his new book, How to Avoid a Climate Disaster. In mid-February, Gates told 60 Minutes correspondent Anderson Cooper that the #Natrium reactor will produce less waste and be safer than a conventional light-water reactor.

"In fact, according to the #UCS report, sodium-cooled fast reactors such as the Natrium would likely be less '#uranium-efficient.' They would not reduce the amount of #NuclearWaste that requires long-term isolation in a geologic repository. They also could experience safety problems that are not an issue for light-water reactors.

"Sodium coolant, for example, can burn when exposed to air or water, and a sodium-cooled fast reactor could experience uncontrollable power increases that result in rapid core melting.

“'When it comes to safety and security, sodium-cooled fast reactors and molten salt-fueled reactors are significantly worse than conventional light-water reactors,' says Dr. #EdwinLyman.
'High-temperature, gas-cooled reactors may have the potential to be safer, but that remains unproven, and problems have come up during recent fuel safety tests.'"

Read more:
ucsusa.org/about/news/report-a

#MSRHype
#NoNukes
#NoNewNukes #SmallModularNuclearReactors #BigEnergy #SMR

Union of Concerned ScientistsReport Finds That ‘Advanced’ Nuclear Reactor Designs Are No Better Than Current Reactors—and Some Are WorseA new Union of Concerned Scientists report finds that so-called "advanced" non-light-water nuclear reactors in development do not live up to their hype.

Nuclear Expansion Sparks Concerns from Scientists of '#CatastrophicFailure'

Story by Jordan King
June 19, 2024

"A group of scientists has spoken out against a new bill that aims to accelerate the development of #nuclear energy.

"The U.S. Senate passed the #ADVANCEAct on Tuesday, which, among other things, makes it easier and quicker for companies to apply for permits and creates new incentives for advanced #nuclear reactor technologies.

"It was passed with bipartisan support (88-2 votes), with Democrats getting behind it for environmental reasons and Republicans seeing it as a way to ensure electricity supply and create jobs.

"An example of how the bill could be applied is with the Bill Gates-backed company #TerraPower, which has so far been unable to secure a permit to build a $4 billion #Natrium Reactor on an old #coal plant site in Wyoming, Reuters reports.

"But the Union of Concerned Scientists, a science advocacy nonprofit, is worried about the #safety implications of the bill, which is now on its way to President Joe #Biden to sign into law.

"The organization's director of nuclear power safety Dr. #EdwinLyman compared the Nuclear Regulatory Commission's [#NRC] relaxing of rules to the Federal Aviation Administration doing the same with air transport."

msn.com/en-us/news/politics/nu

www.msn.comMSN
Suite du fil

@SilviaMarton 😃

Auch #Thema: #BMW #E1 (1991): Gibt immer wieder #Konzeptfahrzeuge, die ihrer #Zeit einfach weit voraus sind. Zu diesen gehört auch der BMW #E1, den die Münchner 1991 auf der #IAA in #Frankfurt vorstellten. Ein kompaktes #Elektrofahrzeug
mit einer Länge von knapp 3,50 Metern, in dem 4 Personen Platz finden sollen. Die #Natrium-Schwefel-Batterie
bot eine #Kapazität von 20 kW u. hätte unter günstigen Umständen eine #Reichweite v. ca. 200 Kilometern. ...

Kein Wunder, schon mal angeguckt was die #Autos, für im Schnitt 25km am Tag alles an teurem #SchnickSchnack
haben?

Währenddessen fahren in #china #Elektroautos rum die keine 15000 € kosten und sogar #Natrium Batterien haben = #SIB

Wenn es #EAutos in der Polo3 oder Golf3 Klasse gibt, werde ich mir auch eins holen.

An der jetzigen Materialverschwendung beteilige ich mich jedenfalls nicht.

#Elektroauto Förderung gestoppt
- Absatz ohnehin schwach

ndr.de/nachrichten/ndrdata/Ele

www.ndr.deElektroauto: Förderung gestoppt - Absatz ohnehin schwachAb morgen kann keine staatliche Förderung für Elektroautos mehr beantragt werden. Experten vermuten, dass der Absatz dadurch einbrechen wird. Dabei ist Deutschland weit von den Regierungszielen für E-Autos entfernt. Der Norden ist da keine Ausnahme.

> One of the Energy Department’s favorite SMR projects, #BillGates#NatriumFastReactor, is largely a knock off of the #PrismFastBreeder reactor. It was designed to produce plutonium, much of which would be super #WeaponsGradePlutonium.. #TerraPower , which is developing Natrium, says it plans on exporting #Natrium plants. One would think #TheEnergyDepartment could have explained how such reactor technology can be shared without spreading fissionable material to make #NuclearBombs
#SMRs

A répondu dans un fil de discussion

@VQuaschning brauchen wir dafür überhaupt Lithium? #Natrium gibt's wie Salz im Meer, wenn die Batterien etwas schwerer oder größer sind, sollte das stationär weniger weh tun als im Fahrzeug. Wenn sie dafür billiger sind, um so besser.
Ah, das wurde besprochen.
Und dann gibt es ja noch Redox-Großinstallationen, die Speicherung und Laden/Entladen trennen, neben Vanadium z.B. "Organic SolidFlow" von CMBlu. Was halten Sie davon? Exot oder Kandidat für Systembestandteil?