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#tempo30
Tempo 30 vor Schulen – jetzt gemeinsam beantragen! 
Die neue StVO macht’s möglich: Tempo 30 vor Schulen, Kitas & Seniorenheimen kann jetzt unkompliziert angeordnet werden – aber nur, wenn wir aktiv werden! Die CDU will nur auf Anfrage handeln. Also: Lasst uns Tempo 30 vor unseren Schulen einfordern und so die Schulwege sicherer machen. 
So geht’s:
Mailaccount öffnen, Betreff einfügen: Eltern für sichere Schulwege / Antrag für Tempo 30
Vorlage aus PDF ausfüllen
Mail an verkehrsmanagement@senmvku.berlin.de schicken
Hier gibt’s die Vorlage: https://gruene-fraktion.berlin/download/eltern-fuer-sichere-schulwege-pdf/
Jede Mail zählt! Gemeinsam für sichere Schulwege und eine echte #Verkehrswende im Kiez. 
#Kiezblock #AltLichtenberg #Tempo30 #SichereSchulwege #Berlin
"Politische Verantwortung – von Bürgermeister Dirk Breuer, Landrat Frank Rock, der Bezirksregierung Köln und dem Verkehrsministerium NRW", Oliver Krischer.
5/ #KidicalMass nach Hürth zu Mahnwache für Avin (10) & Luis (25)
Für Avin und Luis – Gemeinsam für sichere Straßen!
#VisionZero – Keine weiteren Toten in Hürth und anderswo!
Es gab scharfe Kritik an Politik und Verwaltung, - VisionZero "steht im Gesetz" (§1 VwV-StVO) - unser Bündnis wird nicht ruhen, bis Politik und Verwaltung endlich handeln.
Kein weiter so!
#Verkehrswende #Tempo30
https://www1.wdr.de/lokalzeit/fernsehen/koeln/reporter-jochen-hilgers-von-der-mahnwache-in-huerth-100.html
Bologna führte als erste italienische Großstadt Tempo 30 ein – Resultat: Keine getöteten Fußgänger*innen 2024, bessere Luft & mehr Rad/ÖPNV! #Verkehrswende #Tempo30
Mehr dazu unter 
https://www.tagesschau.de/ausland/europa/bologna-tempo-30-100.html
terror #Umfrage: "Was sagen Sie dazu, dass #Berlin Tempo 30 wieder abschafft, weil die Luft dank #Tempo30 besser geworden ist?"
Vereinfacht von: https://poll.fm/15646383 via https://www.der-postillon.com/2025/06/sonntagsfrage-tempo-30-berlin.html
Wir fordern:
Die konsequente Anwendung von #VisionZero als Leitprinzip – wie im Straßenverkehrsgesetz vorgesehen.
#tempo30 auf der Frechener Straße und auf allen Schulwegen, auch an Landesstraßen.
Sichere Querungen und Kreuzungen, die Menschen schützen, nicht Autos beschleunigen.
Eine umfassende Gefahrenanalyse für die gesamte Frechener Straße.
Politische Verantwortung – von Bürgermeister Dirk Breuer, Landrat Frank Rock, der Bezirksregierung #Koeln und dem Verkehrsministerium #NRW
@chpietsch Ich kenne als Radfahrer einige gefährliche Situationen aufgrund schlechter Infrastruktur. Hier kam richtig echte Angst hinzu:
Lkw passen knapp auf eine Spur. Viel Verkehr in beide Richtungen, ausweichen ist meist nicht möglich. Die Straßen sind kurvig und werden mit 70 km/h befahren, obwohl nicht einsehbar ist, was nach der nächsten Kurve kommt. Fährt da ein Radfahrender, besteht kaum eine Chance abzubremsen. Einen Radweg gibt's nicht.
#SichereInfrastruktur #Tempo30 #StopptDasTöten
Tempo 30 wirkt: Das zeigt ein Modellprojekt aus Niedersachsen.
Sechs Städte und Gemeinden in Niedersachsen haben auf ausgewählten Hauptverkehrsstraßen Tempo 30 getestet. Ziel des Projekts war es herauszufinden, welche Auswirkungen #Tempo30 hat.
Die vorläufigen Ergebnisse zeigen:
Der Verkehrsfluss ist flüssiger
Die Luftqualität verbessert sich leicht
Die Lärmbelästigung wird reduziert
Es gibt weniger schwere Unfälle
Antifaschist @tagesschau
Wie sollte ich mich als #radfahrer sicher fühlen? Mir wird im Schnitt 9 Mal die Woche an Straßenneinmündungen und Ausfahrten die Vorfahrt genommen.¹ In Kreisverkehren und an Ampelkreuzungen kommt es ca. 2x pro Woche zu gefährlichem "Übersehen"². Und in schmalen Straßen und #tempo30 Zonen werde ich täglich gejagt oder geschnitten³
¹Zeitraum Januar bis einschließlich April.
²trotz Festbeleuchtung & heller, reflektierender Kleidung
³ gejagt ist, wenn mir jemand am Schutzblech "klebt". (Bei meist 28kmh). "Geschnitten" darf nicht mit "nicht 1,5m" verwechselt werden. "Geschnitten" heißt hier unter 50cm #Überholabstand.
#autogewalt
#autowahn
#autokorrektur
Tempo 30 nicht nur erhalten, sondern ausweiten – Sicherheit und Gesundheitsschutz müssen Vorrang haben. Spätestens mit dem Lärmaktionsplan ist es mit den CDU-Tempo-50-Fantasien vorbei.
CDU-Verkehrssenatorin will Tempo 30 auf 34 Straßen wieder abschaffen. Luft besser unterdessen, Sie wissen schon...
https://www.rbb24.de/politik/beitrag/2025/06/senatsverwaltung-verkehr-berlin-tempo-30.html
Ùbrigens auch auf der Leipziger Straße. War da was?
https://www.rbb24.de/panorama/beitrag/2025/02/berlin-mitte-verkehr-unfall-anklage-autofahrer-leipziger-strasse.html
Weil die Luftqualität 
wegen #Tempo30 auf zahlreichen Straßen in #Berlin besser geworden ist, werden die Tempolimits nun abgeschafft, weil die Luftreinhaltung nicht mehr erforderlich sei. 
https://www.rbb24.de/politik/beitrag/2025/06/senatsverwaltung-verkehr-berlin-tempo-30.html
Nach der Einführung von #Tempo30 durch die Vorgängerregierung hat sich also rund um die betroffenen Straßen die Luftqualität so sehr verbessert, dass es jetzt wieder abgeschafft werden kann? Edit: 1/2
"Als Grund für die Aufhebung von Tempo 30 gibt die Senatsverwaltung für #Mobilität & #Umwelt an, dass dort die Luftqualität gut genug sei. Die von der EU vorgegebenen Grenzwerte würden erreicht, deswegen sei keine Maßnahme zur Luftreinhaltung mehr notwendig."
https://www.rbb24.de/politik/beitrag/2025/06/senatsverwaltung-verkehr-berlin-tempo-30.html
Da die #Luftqualität angeblich gut genug ist,
will der #Senat in #Berlin #Tempo30 auf vielen Abschnitten wieder abschaffen.
Dass es bei #Tempo30 auch weniger #Unfälle gibt, Kinder und Erwachsene weniger gefährdet werden, spielt für den Senat leider keine Rolle.
Auf diesen 34 Straßenabschnitten will der Berliner Senat Tempo 30 abschaffen. https://www.rbb24.de/politik/beitrag/2025/06/senatsverwaltung-verkehr-berlin-tempo-30.html
'Erschreckend' nennt Innensenator Mäurer die Bilanz der Großkontrolle am Dienstag. Mehr als jeder zweite Autofahrer hat sich nicht an die Regeln gehalten.
https://www.butenunbinnen.de/nachrichten/bremen-schulen-raser-kinder-100.html
#autokorrektur #tempo30
Nach tödlichem Unfall in Hürth: Tausende Menschen fordern Tempo 30
#RealZero ist möglich:
„Vor allem berufstätige Autofahrer sind genervt vom Tempolimit in #Bologna. Doch die erste Bilanz ist beeindruckend: Starben im Jahr vor der Einführung noch sechs Fußgänger, gab es mit den neuen Regeln keinen einzigen Toten.“
#Tempo30 wirkt
️
https://www.tagesschau.de/ausland/europa/bologna-tempo-30-100.html
Ich bin für #tempo30 generell innerorts. Es gibt genügend positive Beispiele. Aber die bürgerlichen Parteien werden das Ganze verhindern. Weil: "Die Schweiz ist nicht vergleichbar mit Bologna. Wir müssen erst eine Pilotstudie starten,..."
BlaBlaBlaBla
Tempo 30 bewährt sich in italienischer Metropole auf ganzer Linie
"Zu jenen Politikern, die sich vehement gegen Tempo 30 in italienischen Städten aussprechen, gehört Verkehrsminister Matteo Salvini von der rechtsnationalen Lega. Vor gut einem Jahr sagte er, es sei «pure Ideologie», welche die «linke Hochburg #Bologna» dazu veranlasse, Tempo 30 einzuführen. «Seither allerdings hat man von Salvini in der Sache nichts mehr gehört»"